Stem mee

We horen graag jouw mening over een aantal keuzes die we moeten maken. Klik op je voorkeur en zie meteen wat anderen denken!

Je kunt op elke poll één keer stemmen.

De wijk moet een mix van woningtypes krijgen

Eens

Oneens
Er moeten voldoende betaalbare woningen komen voor starters en jongeren

Eens

Oneens
Mantelzorgwoningen en meergeneratiewoningen horen in de wijk

Eens

Oneens
Woningen moeten aanpasbaar zijn (splitsen/uitbreiden)

Eens

Oneens
De wijk moet een gemengde wijk worden (voor jong en oud, alleenstaanden, gezinnen en mensen met zorgbehoefte)

Eens

Oneens
Voor senioren moet er ook aandacht zijn voor seniorenwoningen met een tuintje (niet alleen appartementen).

Eens

Oneens
Er moeten hofjes komen waar jong en oud samen rond een gezamenlijke binnenplaats wonen

Eens

Oneens
Bewoners moeten zelf initiatieven kunnen starten voor bijzondere woonvormen

Eens

Oneens

Het is niet erg als ik in de spits even moet wachten op andere weggebruikers, als ik met de auto de wijk uit wil rijden.

Eens

Oneens
Een verkeerslicht is beter voor de doorstroming dan rotondes

Eens

Oneens

De fiets verdient de meeste aandacht bij de ontwikkeling van Amsteleind

Eens

Oneens
Doorstroming van het verkeer heeft de grootste prioriteit bij het ontwerpen van de openbare ruimte, daarna kan er gekeken worden hoe andere kwaliteiten, zoals groen of ontmoetingsruimte, kan worden toegevoegd

Eens

Oneens
De plek van de auto is aan de buitenste rand van de wijk. In de wijk zelf is alleen plek voor voetgangers, fietsers en af en toe dienstverlening of hulpdiensten

Eens

Oneens

Ik vind het prima om wat verder te lopen naar mijn auto, als er meer ruimte voor groen, lopen of spelen in mijn straat komt

Eens

Oneens
Ik wil liever mijn fiets dichtbij kunnen parkeren dan mijn auto

Eens

Oneens
Een duidelijke verdeling van de weg, een vaste plek voor elke weggebruiker, past niet bij een moderne woonwijk

Eens

Oneens
Voetgangers horen niet op de weg en oversteken moet vooral gebeuren op vooraf aangewezen plekken, zoals zebrapaden

Eens

Oneens

Ik vind een deelauto een goed alternatief wanneer openbaar vervoer op grote afstand staat

Eens

Oneens
Als in een buurthuis een plek is om te werken dan zou ik minder vaak in de auto stappen

Eens

Oneens

Fietspaden moeten veiliger worden ingericht

Eens

Oneens
De wijk moet zo ingericht worden dat fietsen naar de stations altijd veilig en comfortabel kan

Eens

Oneens
In de wijk moeten snelheid remmende maatregelen zoals drempels en chicanes worden toegepast om de verkeersveiligheid te vergroten

Eens

Oneens

Parkeren moet zoveel mogelijk geconcentreerd worden aan de rand van de wijk, in plaats van direct bij de woningen

Eens

Oneens
Er moeten flexibele parkeeroplossingen komen (zoals tijdelijke garages) die meegroeien met de behoefte

Eens

Oneens

Alle woningen moeten duurzaam en energiezuinig zijn

Eens

Oneens
Er moet gebruik worden gemaakt van circulaire materialen en houtbouw

Eens

Oneens
Duurzaamheid moet zichtbaar zijn in de wijk

Eens

Oneens

De gemeente moet actief sturen op een diverse en betaalbare woningmix

Eens

Oneens
De gemeente moet bewonersinitiatieven zoals CPO actief ondersteunen

Eens

Oneens